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Los automatismos industriales, aunque algunas veces son confundidos con robots, son componentes o sistemas diseñados para que una operación, máquina o proceso sea automática, es decir, que funcione sin intervención humana.
Es importante considerar que estos sistemas sí dependen de los operadores en el caso del arranque, paro, ajustes de los parámetros de trabajo y reparación de fallas.
Las conexiones neumáticas también llamadas conexiones rápidas son muy utilizadas en la industria gracias a su practico diseño y sencilla instalación.
Se usan en sistemas neumáticos para la interconexión de elementos como cilindros, FRL, válvulas direccionales, entre otros. Asimismo, uno de sus mayores beneficios es ofrecer una conexión manual y desconexión inmediata.
Una unidad de mantenimiento es un equipo diseñado para mejorar la calidad de aire en un sistema neumático.Puede venir en distintas presentaciones, las cuales son: Filtro-Regulador, Filtro/Regulador-Lubricador(F/RL) o todos sus componentes por separado (Filtro – Regulador-Lubricador).
La función principal de un compresor neumático es aumentar la energía potencial del aire al disminuir su área. De igual forma, su desempeño dependerá de lo requerido en el sistema neumático.
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Los automatismos industriales, aunque algunas veces son confundidos con robots, son componentes o sistemas diseñados para que una operación, máquina o proceso sea automática, es decir, que funcione sin intervención humana.
Es importante considerar que estos sistemas sí dependen de los operadores en el caso del arranque, paro, ajustes de los parámetros de trabajo y reparación de fallas.
Las conexiones neumáticas también llamadas conexiones rápidas son muy utilizadas en la industria gracias a su practico diseño y sencilla instalación.
Se usan en sistemas neumáticos para la interconexión de elementos como cilindros, FRL, válvulas direccionales, entre otros. Asimismo, uno de sus mayores beneficios es ofrecer una conexión manual y desconexión inmediata.
Una unidad de mantenimiento es un equipo diseñado para mejorar la calidad de aire en un sistema neumático.Puede venir en distintas presentaciones, las cuales son: Filtro-Regulador, Filtro/Regulador-Lubricador(F/RL) o todos sus componentes por separado (Filtro – Regulador-Lubricador).
La función principal de un compresor neumático es aumentar la energía potencial del aire al disminuir su área. De igual forma, su desempeño dependerá de lo requerido en el sistema neumático.