Una unidad de mantenimiento es un equipo diseñado para mejorar la calidad de aire en un sistema neumático.Puede venir en distintas presentaciones, las cuales son: Filtro-Regulador, Filtro/Regulador-Lubricador(F/RL) o todos sus componentes por separado (Filtro – Regulador-Lubricador).
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Las mangueras o tubos neumáticos son equipos utilizados en los circuitos de aire comprimido para realizar las conexiones entre los componentes y conducir el mismo. Pueden ser de Poliuretano (PU), Nylon, Poliamida (PA12), Polietileno (PE), Teflón, entre otros.
Las Unidades de Mantenimiento (o FRL) son equipos diseñados para mejorar la calidad del aire en un sistema neumático. Estos equipos poseen distintas presentaciones como puede ser el filtro/regulador, el filtro/regulador-lubricador o una presentación donde todas los componentes vienen por separado.
Las mangueras o tubos neumáticos son equipos utilizados en los circuitos de aire comprimido para realizar las conexiones entre los componentes y conducir el mismo. Pueden ser de Poliuretano (PU), Nylon, Poliamida (PA12), Polietileno (PE), Teflón, entre otros.
Las válvulas solenoide tienen la función de controlar el paso de aire comprimido, líquido o gas en un circuito. Suelen ser utilizadas en procesos industriales para el control autónomo y remoto de un fluido, es decir, a través de un computador o PLC, se puede generar una señal para abrir o cerrar la válvula.
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La función principal de un compresor neumático es aumentar la energía potencial del aire al disminuir su área. De igual forma, su desempeño dependerá de lo requerido en el sistema neumático.